Od ponad 15 lat firma Kestrel korzysta z tunelu aerodynamicznego, aby mieć pewność, że mierniki Kestrel przed opuszczeniem naszego zakładu są w pełni skalibrowane zgodnie z najwyższymi standardami.
Jednak niedawno przeszli z tunelu z otwartą pętlą na tunel z zamkniętą pętlą. Tunele aerodynamiczne z zamkniętą pętlą mają zdecydowaną przewagę nad konstrukcjami z otwartą pętlą, głównie ze względu na precyzję i spójność, jaką zapewnia pętla zamknięta, szczególnie przy niższych prędkościach wiatru. Konstrukcja z zamkniętą pętlą pozwala również na mniejsze straty mocy i mniej turbulencji podczas użytkowania. Temperaturę w tunelu o zamkniętej pętli można również łatwiej kontrolować dzięki mniejszemu wpływowi zewnętrznego przepływu powietrza wchodzącego do komory.